Paremmat bussilinjat on mielenkiintoinen idea, mutta se ei voi edetä osallistuvassa budjetoinnissa. Bussiliikenteen aikataulujen suunnitteluun vaikuttavat monet eri asiat, joiden mukaan aikatauluja tehdään. Se on kuitenkin hienoa, että toit asian esille! Bussiliikennettä koskevissa asioissa voi antaa palautetta hsl.fi/palaute.
Lue alta liikenneinsinööri Jukka-Matti Laakson vastine ideaan:
Joukkoliikenteen aikataulusuunnittelussa pyritään jatkuvasti parempaan. Linja-autoliikenteen aikataulujen laadinnassa on usein pakkopisteitä, joihin aikataulut pyritään sovittamaan. Tällaisia ovat mm. järjestetyt vaihdot linja-autoasemilla tai rautatieasemilla sekä mm. linja-autokaluston käyttöön liittyviä autokiertoasiat. Mm. junaliikenteessä tehdään käytännössä vuosittain aikataulukauden ulkopuolellakin aikataulumuutoksia, jolloin joudutaan usein laajasti muuttamaan myös rautatieasemaa palvelevan bussiliikenteen aikatauluja, jotta kokonaisuuden toimivuus säilyy. Suunnittelua ohjaa usein myös mm. koulujen lukujärjestykset.
Aikatauluja rakennettaessa pyritään luonnollisesti siihen, että vuoroväli olisi melko tasainen niissä reittikäytävissä, joita liikenne palvelee, mutta siihen ei aina päästä. Tuusulan tilanteessa, kun vuorotarjonta ei useinkaan riitä 10 tai 20 minuutin vuoroväleihin, syntyy helposti tilanteita, joissa ajettavilla linjoilla on tavoite olla jotakuinkin samaan aikaan ydinkeskustassa tai toisaalta lähteä sieltä liikkeelle. Mm. tunnin vuorovälillä ajettavien linjojen vuorot päätyvät näin ajamaan hyvin lähellä - ja reitin varrella tilanne vaikuttaa erikoiselta.
Idea toimitetaan tiedoksi HSL:een, jossa Tuusulan alueen joukkoliikenteen aikataulusuunnittelu nykyisin tapahtuu. Osallistuvan budjetoinnin hankkeena tämän idean toteuttamiseen on haastavaa varata rahoitusta.
Lisätietoja asian etenemisestä saat:
Jukka-Matti Laakso
jukka-matti.laakso@tuusula.fi
p. 040 314 3569
Ei etene jatkoon
Jaa